2022年9月に発表されたフェラーリ初の4ドア 4シーターモデル、プロサングエにイタリアで初試乗！ 観音開きのドアからエントリーする室内は4人が快適に過ごせる空間。そして6.5ℓV12エンジンにトランスアクスルレイアウトの8速DCT、そしてPTUによる4WD、そして新開発のフェラーリ アクティブ サスペンションがもたらす走りは、まさにフェラーリ！ リアシートの快適性、荷室の使い勝手含めて、じっくりレビューします！ これは単に時流に乗った存在ではなく、想像を超えた1台ですよ！！
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#プロサングエ
#purosangue
V12エンジン、トランスアクスルレイアウト、スペースフレームボディといったフェラーリを特徴付けるテクノロジーが込められているのが素晴らしい。グループ内の共通プラットフォームにエクステリアのデザインだけ変えてモデルを仕立てるようなのとは全く違う高みがあるよ。
デザインも中身もなんか野暮ったい
フェラーリ初のSUVってところに注目されがちですが、V12 NAで4人乗りの構成はライバルを意識したフェラーリの本気度が伺えるパッケージだと感じました。
結局かっこいい
エクステリアはかっこいい！けどインテリアは、まじおもちゃっぽい。
本物の金持ちの車
新型プリウスGR出たんですね！
かっこいいです！
でも後ろから来てもプリウスだと思ってしまう、、。
これデザインマツダだろ 笑
クルマに詳しくない人はプリウスに馬のバッジ付けてるとしか思わない😅
泥んこのフェラーリ、確かに新鮮!
HVにもダウンサイジングターボにもならず、V12NAで出したの最高ですね。
有る意味❗、今年７月いっぱいで生産終了する⁉ 次期ＣＨ―Ｒ風みたいなんだけどねぇ～😣👍❕❕
5000万円のフェラーリと200万円の日本の軽自動車
果たしてどちらがいい車と言えるのだろうか
プリウ、いやなんでもないです。
プリウスと顔と似てるけど、どっちがパクったの？
crown sportのFerrari版。
クラウンと間違えそうな顔が損よな
やっぱりフェラーリはオシャレでかっこいいな
カッコ良すぎて泣きそう…