【知床遊覧船沈没事故】「私には罪が成立するかわかりません」運航会社・桂田社長の裁判始まる…争点は"事故を予見できたか" 乗客家族「できる限り一番重い刑罰を」<釧路地裁>

【知床遊覧船沈没事故】「私には罪が成立するかわかりません」運航会社・桂田社長の裁判始まる…争点は”事故を予見できたか” 乗客家族「できる限り一番重い刑罰を」<釧路地裁>



北海道知床半島沖で遊覧船が沈没。

 乗客と乗員20人が死亡、6人が行方不明になった事故をめぐり、業務上過失致死の罪に問われた運航会社社長の初めての裁判が釧路地方裁判所で始まりました。

 「ハッピーバースデー」

 6歳の誕生日にいっぱいの笑顔を見せる、凛くん。

 凛くんがお母さんと旅に出たのはまだ寒い2022年、4月のことでした。

 知床のゴジラ岩の前で写真に映る凛くん。

 このあと、お母さんと遊覧船カズワンに乗り、そのまま戻ってきませんでした。

 十勝地方に住む、50代の父親です。

 「(裁判のために)JRの特急おおぞらに乗っていて思い出して。息子と一緒に乗りたかった」(凛くんの父親)

 鉄道が大好きだった凛くん。

 戻ってきたのは、リュックとメガネでした。

 「いまできる限りの一番重い刑罰を桂田社長に与えてほしい」(凛くんの父親)

 「裁判30分前に桂田被告が釧路地裁に入ります」(江上大悟郎キャスター)

 12日から始まったのが、カズワンを運航していた知床遊覧船の桂田精一社長の裁判。

 業務上過失致死の罪で起訴されましたが、弁護側は無罪を主張する方針を明らかにしています。

 「まったく自分のしたことについて反省していないと思います」(凛くんの父親)

 父親も傍聴に訪れた12日の裁判。

 最大の争点は事故を予想できたか。

 「予見可能性」の有無です。

 当日は知床沖が荒れるという天気予報が出ていました。

 そうした中、運航管理者だった桂田被告は航行の中止を指示しませんでした。

 その結果、船は沈没し乗客乗員20人が死亡、6人が行方不明になりました。

 12日の裁判で桂田被告が語ったことです。

 「なにか違っている事実は?」(裁判長)

 「私には罪が成立するかわかりません。法律家にゆだねるしかありませんが、経営者として今回の事故を防げなかったことを重く受け止め、裁判の中で誠実に答えてまいります。」(桂田被告)

 一方、乗客とその家族についての思いも語りました。

 「この度事故を起こしたことについて心よりご冥福をお祈りいたします。また、ご家族ご迷惑をおかけしたことをお詫び申し上げます」(桂田被告)

 桂田被告は事故直後、出航の判断を船長と決めたと話しました。

 「海が荒れるようであれば引き返す条件付き運航ということを船長と打ち合わせ当時の出航を決めました」(当時の会見)

 その船長も死亡しています。

 検察側はどのように予見可能性を証明するのか。

 専門家は難しい裁判になると話します。

 「直接操縦していたわけではない人の責任を問わないといけないので、運航管理者・安全統括管理者としての業務をしっかりやっていたかというところになる」(神戸大学 若林伸和 教授)

 12日の裁判で検察側は、当日は会社の運航基準を上回る風や波が予想されていた、沈没するおそれがあったことを予見できたのに、船長に中止などの指示をしなかったと指摘しました。

 一方の弁護側は事故の前から甲板のハッチが壊れており、そこから水が入って沈没した、こうした機能不全に対する予見可能性はなかったなどと主張しました。 

 息子が船に乗っていた父親。

 桂田被告の言葉を法廷で聞き、こう感じました。

 「船体の不具合を知らなかったから自分は悪くないんだ、そんな主張が通るわけがない。すごく聞いていて怒りがこみ上げてきた」(凛くんの父親)

 凛くんが乗った船はなぜ冷たい海に沈んだのか。

 責任を問う裁判が始まりました。

View Comments (35)
  1. えっ?こんな子供が乗ってたんや…冷たかったろうに、知らんでは通らん、こんな事業を始めてんねやら、何かあったら責任取らなね

  2. 事件の深層を分からなくさせたのは、社長の謝罪するつもりがない言動。運航させたのは、船長のせい。整備不良は技師のせい。乗降したのは、安全と安心を信頼し信用した、尊い犠牲の観光客のせい。社長は、何も知らない、してない、みていないを、繰り返すだけのクズ

  3. 桂田「私には罪が成立するか分かりません」

    ふざけるな💢
    26人が命を落とした事故を起こした運行会社の社長として一生償いますと言えないのか

  4. これが有罪ならトラックやタクシー会社の社長なんかやってられんな😳

    但し、尻の毛まで毟ってベーリング海でカニ漁でもさせて生涯賠償させて頂きたい🙏🏻

  5. 私は!カツラだ!ズラ被ってないやんけ!
    安っぽい土下座で済むと思ってたんか?
    『ご家族に御迷惑をおかけしました。』←なんだこの言葉?
    なめてんの?『強欲な私の間違った指示により沢山の大切な命を奪いました。ブタ箱に入る前に全て責任を取ります。』最低これぐらいは言えよ!
    コイツはアホか?これが経営者か?自分は悪いと思ってないし反省してないし謝罪の言葉もテキトーやし!気持ちが入ってない奴って嘘っぱち並べてすぐ逃げ様とするから。
    タヌキジジイが!なにが!無罪やねん!ふざけんな!

  6. 沈没前の映像だと穏やかな海に見えるけど、そこから沈没するほど荒れるんだから恐いな。

  7. 「ご家族にご迷惑をかけた」
    →迷惑ってのはさ、取り返しがつくことについて使う言葉なんだよ。沸いてんのか?

  8. 状況的に事故は予見できた。その証拠は十分揃ってるでしょう。

    船長や熟練者の助言に反して、悪天候や海況の危険を無視して遊覧船を運航させた。安全管理体制や装備の不備も放置してた。お金欲しさに客の命を売ったという事。事故まではたまたま無事だっただけ。必要な設備投資を怠った。

    会社の業務上の過失は会社が負うけれど、刑罰は人に課されるものなので、社長や代表者が処罰されるのは当たり前。有限会社ですから、社長(代表社員)以外に誰が負う?いざという時に責任負えないなら代表になってはいけない。
    これだけの事した輩でも、この国では5年の懲役を執行猶予無しで科すのが最大。刑事罰は軽い。
    桂田社長にとって客の命より重い「お金」を払わせる事の方が桂田社長には重い罰なのではないでしょうか?

  9. カズワンだったか、北海道の酷寒荒海での使用に全く対応していない中古船舶をほぼそのまま知床の海で使用していたこと自体おかしい。さらに当日注意報だか警報出ていて船長に中止すべきと言われていたのに…。

  10. 昔のテレビは淡々と死んだ人の数と犯人を実名で放送していたのに、いつの間にか改悪されてしまっていっている。無駄な映像はスライダーで飛ばすんだけど視聴者にひと手間かけさせんのをやめてくれんかね。だから誰もテレビを見なくなったんだろ。職場がなくなっていいなら別にかまわんけど、そうでないなら反省すればいいのに。

  11. 刑事責任問えるかは怪しいなぁ。
    社長だから民事の賠償は逃げられんけど。

    船長が死亡しているのでどこまでも「疑惑」
    は残るのだけど決定的証拠が出ない限り罪に
    は問えないと思う。
    感情的には遺族の煮えくり返る気持ちはわかる。

  12. こういう報道で子どもに焦点を当てて悲惨さを煽るのはなんか嫌だ。
    命は平等と言いながら、ネット民から誹謗中傷で社長が追い詰めて自責の念に駆られて自ら命を立つような事があったら同じように報道し同情するのかな?

  13. この一件で社長に殺人罪は適用されていないため、さすがに死刑や無期懲役はありえない。現に社長も船長もお客や乗組員を殺す目的で船に乗せて運航していたわけではないからね。ただここまで刑事裁判にかけられた以上、何らかの形で司法から裁きが下されることを願ってる。そして司法の場で被害者と加害者両方が納得できる解決ができることを…心から願っています。
    私たち傍観者ができることはそれだけです。

  14. ご飯食えて夜はぐっすり寝てるのだから、罪なんて感じてない証拠。
    死んで詫びろと遺族は思ってても、所詮、口だけの謝罪してるフリ

  15. バ桂田が裁判中に欠伸をしてると聞いて、『( ・᷄ὢ・᷅ )はぁ💢』って怒りが込み上げた!
    こいつの遊覧船のせいでどれだけ被害を被り、事の重大さに全く気付いてないかが理解に苦しむし、無責任なも程がある😠
    遺族の方々の為にも是非、極刑をバ桂田に与えて欲しいと思います。

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