北海道・知床沖で2022年に遊覧船が沈没した事故で、運航会社社長・桂田精一被告の初公判が始まりました。桂田被告は「罪が成立するか私にはわからない」などと話したうえで、弁護側が無罪を主張しました。釧路地裁前から中継です。
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釧路地裁では予定通り、12日午前10時から桂田被告の初公判が始まりました。裁判の冒頭、乗客の家族に向け謝罪をしたうえで、桂田被告は「罪が成立するか私にはわからない」などと話しました。
業務上過失致死の罪に問われているのは、「知床遊覧船」の社長・桂田精一被告です。午前9時半ごろ、釧路地裁に姿を現し、一礼したあと中に入っていきました。起訴状によりますと、桂田被告は2022年4月、業務上の注意義務を怠り、知床沖で遊覧船を沈没させ、乗客乗員26人を死亡させたとされています。
今回の裁判での最大の争点は「事故を予測できたかどうか」です。裁判では遊覧船「KAZU 1」の出航判断や運航管理など、桂田被告の責任の有無が争われるとみられています。12日の初公判で桂田被告は、「ご家族の方には深くお詫び申し上げる。罪が成立するか私にはわからない」と話したうえで、弁護側は「業務上過失致死は成立しない」と無罪を主張しました。
法廷には乗客乗員の家族も参加していて、午後5時ごろまで続く予定です。
（2025年11月12日放送「ストレイトニュース」より）
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#知床沈没事故 #知床遊覧船 #北海道 #日テレ #ストレイトニュース #ニュース
あれだけ殺しておいて、5年以下の懲役って。
運行管理会社だけでなく、今後都道府県直接管轄する行政が正確に検査運営できているか監視して欲しい。
以前の放送で不十分と言っていたような記憶。
無罪を主張、どこまで無責任で身勝手なのか！人の命を軽視しすぎ
守銭奴社長 命より金が大事 俺は無罪とか笑かしてくれるで
責任と罰を受ける立場ではあるよね😊
覚悟しいや
これ無罪なったら復讐されるぞ。
無罪になったら遺族が納得しないでしょ
小さい子供も亡くなってるのにまだ責任感じてないのか
するやろ
他の遊覧会社は、欠航を決めた。運航を決めたのは知床遊覧船のみで、天候や波の高さなど、情報を承知で運航させた責任は、社長にあり、欠航することもできたのであり、出航を判断した社長に全て責任がある！
ほんまに反省してるなら弁護士なんか使うなよ
その罪は私が許そう
私が悪かったとはいわんか。損害賠償請求は莫大やが…賠償能力たいしてないやろ。豚箱いってくれんと遺族はたまらんやろう。
先日一級船舶免許の更新に行った時、「教官の説明では本件は国土交通省通達「旅客船運航管理規程」により、会社は「運航管理者」を置き、天候や港湾情報をもとに運航可否の指示を出す体制をとらなければならないが、最終的な安全責任は船長に帰属します。」と教えられました。それだけ船長の責任は重いと。本件では船長がなくなってしまった時、会社はどこまでの責任を負うのかということのようです。
悪人が反省するのはドラマの世界だけ。
金儲けの事しか考えてない❗️
謝罪も、白々しい！
他社の船が危険で出航をしないのに！
利益優先で出航して事故❗️
絶対に無罪にしてはいけない💢
ほぼ、殺人罪で無期懲役です❗️
反省する気がまったくないので無期懲役にするべきです。
無罪はない。まず自分で指示して出港させて罪から逃れるのはありえない。未来ある人が何人亡くなったかこの人わかってない。ほんとにいまだに亡くなった人可愛そうで、遺族の人考えると心が痛いです。
実際無罪も十分ある得るし有罪になっても2～3年で執行猶予付きそう
クマ副議長といい北海道の責任者ってのは皆こうなのかい？
年寄りはみんな？そうかもね
命より金儲けを選んだ男
社長が責任を問われないなら誰に問えばいいの？
会社の社長は最高権力者では無く最高責任者ですよ？
責任とらないなら責任者になんかなるな❗️
命の軽視以前の問題だろ❗️
まあ弁護側として無罪を主張するのは自然なことかなと。実際に何を感じているか、と、何を主張するかは違いますからね。
結果が甚大なのよ
誰かが責任を取らなきゃ収まらない。でその誰かはアンタ以外ない
まあ、外野がとやかく言う話ではないし「罪が成立するか」を裁判してるんだから。
間違えた事は言っていない
甘い北海道
責任者が無罪？る？？？
金欲しかっただけで強引に出航させた事故！強欲で死人出して堂々と居れる神経が理解出来ない！
コイツ… 事務所にすら詰めていなかった…
ただ、肩書が欲しかっただけだろ。
責任者にはなりたがるが責任は取らない…
今、こんな見苦しいオヤジがめっちゃ多い。
これが執行猶予や無罪なら、何のために給料の高い管理職や社長が必要なのか?
安全性ガン無視して不可能を可能にする様に強要する社長には監督責任の欠如の罪が有る。
責任者とは！？
仮にもトップですよね😅
あまりにも無責任過ぎる
おかしくなっちゃった…
分かっているだけで杜撰な修理、無線の不備、届出とは違う航路選定、ベテランスタッフの代わりを補充しなかった、などなど。少なくとも社長自身が安全統括管理者。逃れられるわけが無い。
刑事責任を問うのは難しいね。
民事で争うしかないんじゃないか。
経営者の過失致死責任を認めると、もし悪天候で墜落した航空会社のトップ、JALやANAの社長さえもブタ箱に入る可能性がある。
観光船で26人死亡。どう考えても、普通にやってたらあり得ないでしょ。
無罪を主張したら損になる司法制度に問題があるよね。コメント見てたらよくわかる
刑事責任難しいやろ
当時の運行基準だと下回ってて、運転手は戻るって言ってたなら…
日本ってほんとに法律嫌いだよね
3年以上経って初公判
結果が出るまであと何年かかるのでしょう
被害者、遺族と向き合わない社長に弁護士なんか付けるな❗
身柄を遺族に引き渡せ。何をしても構わないとして
亡くなった方が20名行方不明になってる方6名いるのに、無罪とか意味が分からない😢船長に責任擦りつけている信じられない‼️
日本も終わってるわ
なにが、かず1だばかな社長は、自分の名前を付けたがる
これで、執行猶予付いたり、無罪なったりしたら、遺族から報復でも食らうんじゃないの？この人？
てか、そこまでならないと何も変わらないし、変えていけないと思う。
言い方悪いけど、司法が機能しないなら、自ら手を汚す事も時には必要になると思うな。
ここまで、反省しない、無罪主張、形だけの謝罪の人が裁かれ無かったらおかしい
沈めてくれたらいい
ようやく裁判が開かれる。しかしその初公判から先が本当の闘い。遺族の訴えや会社の弁護共に総合的に判断するのは司法のみ。さあどう判断するか…
謝罪パフォーマンスからの無罪主張とか…。
人間性最悪やん…。