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専用道路や電車系のレールが最も安全やな。確かモノレールけいの自動運転日本？？でも事故ってたけどね
この対談以降、AI自働運転のレベルアップは格段に上がっているよ。
いつまでも心配していたら先に進まないよ。
この二人も今頃、賛成しているのでは？
そうでなきゃ時代遅れと思う。
事故が起きた時に過失割合なんて言ってたら無理だよな。
ルールを守ってなかった方が100パー責任にしないと。
中国でもアメリカでも自動運転はかなり実施されていますね。Googleの車でも、かなりの距離を走ってAiのミスによる大きな事故は起きていないのではないでしょうか。予測外のことにどこまでAiが対応できるかですが、人間の場合にも、お酒を飲む、２００キロで走るというような想定外のケースがあり、脇見などはかなり多い。木村先生は優秀な人だけど、ここまで断言しても良いのでしょうか。優秀な学者はよほど確実なこと以外は断言しないはずなのに。
スマホ見ながら運転や、飲酒運動よりはAIのが事故を起こさないよね
自分も車の自動運転は道にレールを引かないと現実的に無理っしょ。と最初は思ってた
自動運転車専用の高速道路は間違いなく作る。利権に関わることは光の速度で実行する。それが政治屋
自分の方が2桁IQ低いけどこれは違うと思う。
この人が間違っているのは、進化途中のAIをもって、すべてを語っていること。AIは人間の判断と同等以上をめざしているわけで、また、それをやがて超えていく。仮にAIによる自動運転がダメだというなら、人間の運転もダメということになる。つまり、この人が、人間の運転する車両に乗っているとすると、激しく矛盾している。
日本で軽自動車をレールの上を走らせるの開発してるけどあれのことかな。
人間より安全、少なくとも同等以上だったら自動にした方がいいじゃん
世界中の全ての道にレールを引けばアクシデントが起きないとでも？
この2人も5年後には自動運転の車に乗ってるよ
アメリカで最新のテスラ乗ればわかるのにね
机上の空論を偉そうに言ってて笑える
現在でも日本の年間負傷者が33万人、2500人位は死亡しているが、自動運転技術が進むと半分以下から、将来は1割か数%に減るんじゃないかと言われているね。
家の前から寝ながら乗って目的の場所に速やかに到着するまで開発が進めばAI仕様の自動運転車両に乗ります。目的地に自分の都合で向かえないモノレールなら要らないです
実際の道路で、一般人が運転する車と共存しながらテストを積み重ねられれば、いずれ完成していくかもしれません。
が、そのテストで起きる事故とかは誰が保証するのか、がネックになるので、そのようなテストはなかなかできないでしょう。
でも人間より事故しなかったらそれでええやろ
ボケ老人やアホの運転よりは良いはず。
こんなBKしかいないのが、日本。
古い頭ですね、少なくとも各自動車にAIを搭載させればお互いに位置をリンク出来るので衝突事故や渋滞は相当緩和されます、問題は人や猫等の予測が付き難い対象物ですが此れもAIの認識能力の向上によって人間以上の性能が得られるでしょう、単純なIQなら既に一般人以上の数値を叩き出していますから数年で実用化するでしょうね。自立型AIヒューマノイド型ロボットセバスチャンを自動運転の自動車にリンクさせれば人間以上の安全で快適な移動が可能となるでしょう、新しい事に挑戦するのは大事ですよ？少なくとも移民を大量に入れて不安な運転手が増えるよりはずっと良いですよ。
やっぱ教授とか社長でも、記憶力や威勢がいいだけの人も多いよなぁ
そういう人よりもすでにAIのほうが優秀かも
確かにどんなに反応速度を上げても人の不規則な行動に対応するには限界があると思います。歩行者や自転車だけでなくバイクすら車と一緒に走らせてはダメだと思う。
地方大学の教授ごときではイーロンマスクを理解出来ないということ
そりゃAIだろうが事故は起こすし人は死ぬでしょう
ただAIがもっと優秀になったら人とAIでの事故率の統計取れる日がいずれ来る
ミクロでは事故発生時の責任の所在で問題になるかもしれない
でも仮に統計的にAIの方が死亡事故率が低いなら、マクロでみたらAIを採用しないほうが非倫理的という話になる
AIなら酔っ払って運転することも老いて耄碌したまま運転することもないし
これだけだとAIが人間の運転技術を超えられないでみたいに聞こえるけど、
本編見てみると、この人が言いたいのは、どこまでいってもAIが事故を起こす可能性はゼロにはできないわけだから、人命が関わるクリティカルな動きを完全にAIに握らせるのはナンセンスって主張したいんだと思います。
単にそれをバカにもわかるように例えるために自動運転の話題になってます。
AIだと責任の所在がややこしくなるので、運転は人間がやるしかない。
AIはあくまでも補助
なんで？AIは360度見ることができるけど、人間は後ろ見ながら運転できないじゃん。アメリカと中国で実現できているのに、日本だけできないって、こういう考えをする人がいるから日本は遅れる。
この人何年前を生きてんだ😂自動運転がどれだけ進んでいるか知らないんだな
カズレーザー知ってるくせに話し合わせてえらい😊
テスラにして自分は車の中で仕事するって言ってた人いたな
その人にはすごく違和感を覚えた
ガラケー持ってそう
さすがに馬鹿
飛行機の黎明期に「飛行機なんて絶対落ちる！危なくて乗れねえ！」って言ってる人のような・・。
なかなかやな。高齢者よりは、事故率低いと思うんだが
AIなめすぎやな
モノレールｗいつの話してるんだ
なにを分かったようなこと言ってるの？。
人間のミスとどっちが怖い。100％安全でないからダメとか
思っちゃってる人？。レールひいてみろよ。(笑)
モノレールじゃだめだよ
根本的に機械は必ず故障する。
レール系は故障する前提で
何重にも安全策をすれば使用出来る。
まぁ港区の幹線道路限定でしかも決められたルートを走るバスだったらなんとかなるんじゃない？
あとは無理だろ100年先だよ
とりあえず髭それ。汚い
問題点は自動運転で轢き殺した場合、運転手の罪だけになるのかということ。責任者がいるってことが大事
その理屈なら、なぜタクシー運転手のことは信頼するのか。おそらく信頼性の問題と責任の問題を混ぜちゃってる。無責任なものに委ねたくないんじゃないかな。
主要道路はレーンの上を自動で走らせて、脇道は低速でAIが運転するので良いかな
年間2000人殺している人間よりはAIのほうがマシ。