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お疲れ様です!ボトムガン航空宇宙局、通称BASAです!
このチャンネルでは、日本一の飛行機チャンネルを目指し、日々、発信しています。
今回は、飛行機の主翼前縁がギザギザになっている理由を解説します。
#飛行機 #旅客機 #戦闘機
【3分解説】Aurora × MIT × P&W 平たい胴体を持つ次世代旅客機 – Aurora D8
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【2分解説】トップガン3の主役はこいつ!F-35ライトニングⅡ
【2分解説】 日英伊共同開発!最強次世代戦闘機 – F-3 × テンペスト
お疲れ様です!ボトムガン航空宇宙局、通称BASAです!
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今回は、飛行機の主翼前縁がギザギザになっている理由を解説します。
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▼過去の動画です。
【3分解説】NASAが開発中の電気飛行機 / X-57マクスウェル
【3分解説】Aurora × MIT × P&W 平たい胴体を持つ次世代旅客機 – Aurora D8
【3分解説】世界最強の戦闘機と言われているが… / F-22ラプター
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▼飛行機の仕組みについて詳しく知りたい方は、こちらの本がおすすめ!
『ダイナミック図解 飛行機のしくみパーフェクト事典』 鈴木 真二 (監修)
▼航空力学について詳しく知りたい方は、こちらの本がおすすめ!
『航空機力学入門』 加藤 寛一郎 (著)
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▼過去の動画はこちら
【3分解説】NASAが開発中の電気飛行機 / X-57マクスウェル
https://youtu.be/_54sdeuGeGM
【3分解説】Aurora × MIT × P&W 平たい胴体を持つ次世代旅客機 – Aurora D8
https://youtu.be/XPrUeaRV7Kg
【3分解説】ボーイングの新型機が発表! / B-797!?シュガー
https://youtu.be/8aJ0atik2uE
また、この形状をドッグトゥースと呼ばれます。
同じような目的の技術で境界層板(フェンス)と言うのがあります、翼のうえに板を付けた物です、ミグ15や17が有名で一目でわかります。
「翼端失速を防ぐためです」流行らそうとしてるだろw
うーん。感覚的には後退翼機の翼端は、翼内側からやってくる気流と翼端に直接あたる気流があるのでより高速になるイメージなんだけど、そうでもないのか。。。