【中古車販売】適性な価格って何だ?車検や整備での不正が横行?課題を訴える元業界大手幹部社員|アベプラ

【中古車販売】適性な価格って何だ?車検や整備での不正が横行?課題を訴える元業界大手幹部社員|アベプラ



.
◆ABEMAで無料視聴
▷https://abe.ma/42gVwZb
 
◆過去の放送回はこちら
【晩婚】親との価値観の違いに苦悩?ヤングケアラー対策は?31歳から認知症の母を介護する当事者|アベプラ
▷https://youtu.be/wSn97-kpUBs
 
【責任】「いじめられる側にも原因」なぜタブー視?学校外の居場所作りは?子どもが自殺する理由は|アベプラ
▷https://youtu.be/bNvTVY3_cqg
 
◆キャスト
MC : 田村淳
中野優作(中古車販売「BUDDICA」社長)
宇佐美典也(制度アナリスト)
ハヤカワ五味(実業家)
やしろあずき(web漫画家)
田中萌(テレビ朝日アナウンサー)
司会進行 : 平石直之(テレビ朝日アナウンサー)
ナレーター : 新井里美
 
「ABEMA Prime」
平日よる9時 アベマで生放送中

#アベプラ #車 #中古車 #アベマ #ニュース
 
————————————————————
 
◆ニュース公式SNS
ニュースCh:https://www.youtube.com/@News_ABEMA
Twitter:https://twitter.com/News_ABEMA
TikTok①:https://www.tiktok.com/@abemaprime_official
TikTok②:https://www.tiktok.com/@abemaprime_official2
 
◆ABEMAアプリをダウンロード(登録なし/無料)
iOS:https://abe.ma/2NBqzZu
Android:https://abe.ma/2JL0K7b
 
※YouTube動画には一部ミュート(消音)の部分がございます。
※YouTube動画には掲載期限があり、予告なく掲載をおろす場合がございます。ご了承ください。
 
————————————————————

View Comments (35)
  1. 消費者にとって車は1/1。業界にとって車は弾。車業界にはこの認識の差があることを消費者が理解して、騙されない、巻き込まれない努力がいるね。

  2. オイル漏れは疑った方がいいです。何度も整備させてオイルが漏れているとかはおかしいですよ。オイル代請求 整備代再請求とか何度も漏れるのは疑って方がいい

  3. セールが言わない闇!
    修復歴無しだが事故歴がてんこ盛り車だったて事。
    説明せずに販売した会社は株式会社イドムが経営しているリベラーラちば❤
    買った者負けの中古車は闇の中の商売と言える。

  4. 自分の命を預ける車は知識身につけて責任もって自分で整備したら? 分からない、出来ないなら金出して整備してもらおう

  5. 中古車業界の闇の中で病んでいた。
    ビッグモーターと同じ株式会社イドムが展開するガリバー系列店のリベラーラ千葉での出来事。
    販売員は何の説明も無く事故歴が有る車を売りつけたのだ!
    事故歴はバンパーフェンダードアの取り替え修復をした車で、どんな事故歴があったのだろう想像すると怖い。
    中古車は一度買ってしまうと買った者負けに出来ている。

    株式会社イドムが展開するガリバー系列店のリベラーラ千葉は闇の中で病んでいた。
    ビッグモーターと同じ運命を辿るのか?

  6. 終わってる事を今言わないでローンの話しもボッタクリ全盛期にネットやSNSで話して貰えたらありがたかったな。

  7. 初めて車を買ったとき中古車で一目惚れしたのがあって、即買いしたんだけど、いざ引き取りにいったらエンジン音やマフラーの音が変わってた。しかも修復歴無し!ってネットにも書いてあったのに、売約済みの紙剥がしたら飛び石を治した後が…。色々揉めたけどオーナーは一切顔も出さずに事務員に全て押し付けて、挙げ句に気に入らなければ金返すって威張り出したわ。

  8. とても勉強になりました。
    中古車とか車検って分からないことだらけですよね。
    ちなみにAbemaの若きコメンテーターの方々も中々のブラックボックスですよ😂誰ですかこの人たち

  9. 医療費みたいに点数決めて金額基準決めたらいいのでは?
    日本にとって自動車は心臓のような産業なのだから労働者に適正な賃金が払われる水準の料金にすべきでしょう

  10. この中野も怪しがな。元々ブラック企業幹部だったんだろ。「僕は実際見たわけではありませんが」って何回言っているのかな?独立した社長なら適当な発言はやめたほうがいい。発言がブレまくっている。

  11. 後は自分の車くらい知識を持って所持するのが1番。
    最近の車所持者ってその車の性能や消耗品の状態とか何もうわかってないまま乗ってるのが多いから、それもどうかと思う。コメンテーターで出演してるこの帽子男もどうせただ乗ってるだけなんだろうから最低限の知識くらい持ったらと思う。

  12. 整備士の待遇が酷すぎ。
    この業界に限らず社会が
    現場に負担押し付けて、問題起これば責任まで
    押し付け、挙げ句に急に第三者に転換してしれっと
    批判側に。
    クソ溜め社会

  13. 減額したい言ってくるとこには二度と買い取りの依頼を出さないし、そういう会社だということを言いまくるけどな。そんなリスクを犯してでも減額の連絡をしようと思うのかな?

  14. まぁでも消費者も賢くならないとダメだよね。そりゃプロには敵わないだろうけどある程度は。車体がいくらで諸費用がいくらだろうが、その状態の商品に自分はいくら出す事が妥当という基準もなく買い物をするとかはおかしい。

  15. 中古車販売店の売り方は胡散臭すぎるけどそれでも購入します。後のアフター系は怖すぎるので持って行きません。ディーラー中古車がまあまあ信用できるが希望する車両がなくて大手買取会社にはある事が多いから。

コメントを残す