土屋圭市、若者の車離れってウソだよ？！#shorts

でも昔に比べれば、ホントに興味ある人は減ってると思う。昔はみんなどこかしら弄ってたよね。
持てる持てないの問題では無いと思う。

新車価格が上がったのと中古のスポーツカーが軒並み減ってしまったせい

金なんだよね。
税金も安くないし、ガソリン代高いし、何でも値上げだし

本当の問題は渋滞と駐車場の少なだと思う。
俺は車が好きだからどこでも車で行くけどたま〜に電車で移動すると置き場所考えずにどこでも入れる事や渋滞でとんでもない時間を移動に取られてしまったりしない安心感があるのは事実。

メッセ、サロンは車好きより女好き
普段堂々と女を眺められないキモオタの祭典

一番消費欲がある世代に金行かなくて、銀行と病院に課金するだけの老人にばかり金が行く

免許の値段がぼったくりな国だもんね

ここでブツブツ文句言ってる位なら働くなりバイトするなりに時間使えばいいのに笑

若い人の車離れがウソと言われつつあるが、大都市圏である首都圏（東京都、埼玉県、神奈川県、千葉県）や京阪神（大阪府、京都府、兵庫県）では、若い人を中心にいまだに「車離れ」の傾向が著しいです。また、自動車王国とされる愛知県（名古屋都市圏）さえも、首都圏や京阪神ほどでないが、若い人を中心に「車離れ」が横行しつつあります。このように、３大都市圏（首都圏、京阪神、名古屋都市圏）では、基本的に車なしで生活できるのに対して、地方（３大都市圏（首都圏、京阪神、名古屋都市圏）以外）では車なしでの生活はなかなか考えにくいようです。ことに、東京都と大阪府では、他の道府県と比べると、自家用車所有率が極端に低く（東京都にいたっては、自家用車所有率全国最下位）、それにあやかって３大都市圏（首都圏、京阪神、名古屋都市圏）に住む若い人の「車嫌い」の顕著化が横行しております。特に、東京都区部（いわゆる東京２３区）、大阪市、名古屋市（いずれも周辺都市を含む）では、車がなくても基本的に困ることはありません。若い人の「車離れ」は、過去の事実とかと言われていたこともあるが、それは地方（首都圏、京阪神、名古屋都市圏以外）だけのことにとどまり、３大都市圏（首都圏、京阪神、名古屋都市圏）では、今もなお「車離れ」が依然として続いており、それにあやかって３大都市圏（首都圏、京阪神、名古屋都市圏）に住む若い人の「車嫌い」の横行もいまだに続いています。そもそも３大都市圏（首都圏、京阪神、名古屋都市圏）は、公共交通機関（鉄道など）やレンタカーが充実しており、車に乗りたいならレンタカーまたはカーシェアリングを利用すればよいのです。３大都市圏（首都圏、京阪神、名古屋都市圏）で、自家用車を所有することは、自動車関連産業に従事する者を除き、ほぼ非常識といっていいようです。

アラフィフのおっさんです。本体価格や税金が高いのと、燃料代も高いし、大都市圏であればパーキング代も含まれるでしょう。
もし高級外車、高級車を所有するとなれば、それに加え大抵ハイオク仕様で、高速乗ろうと思えばそれなりに金持ちでしょうか。今の一般的な中年でも大衆車はまだしも、高級車に対してとなれば憧れで、クルマ離れです。
実際、街中で高級車のドライバーを見れば多くは年配者だった。新車とおぼしき高級車で若い子が運転手の時、残クレか親のクルマだろうと推測してしまいます。そ

車離れというのは確かに嘘。みんな少なくとも興味ないことはないと思う。車離れというより、給与が下がってクルマの値段が上がっているから好きでも買えないというのが実態。周りのみんなに「将来、お金があったらどんなクルマに乗ってみたい？」と聞くと、にわかでもランボルギーニとかGTRとか86とかポルシェとかジープとか乗ってみたいって言ってる人は周りに結構多いから車は好きなはず。若者のクルマ離れというより、クルマの若者離れ。